Gestión de pasajeros y accesibilidad en la interfaz tren-andén en estaciones de metro
Resumen
El objetivo de este estudio es identificar el efecto de las medidas de gestión y la accesibilidad en el comportamiento de pasajeros en estaciones de metro. Se comparó dos estaciones de metro que cuentan con puertas en andén y demarcación para indicar dónde están las puertas del tren. Adicionalmente, se estudió la accesibilidad de estaciones de metro. Para esto último se realizaron experimentos en el Laboratorio de Dinámica Humana de la Universidad de los Andes para probar diferentes escenarios de espesores de línea amarilla ubicada al borde del andén. Los resultados indican que estas medidas cambian el comportamiento de pasajeros, y permiten tener una interfaz más segura entre el tren y andén. En relación a los experimentos, un mayor espesor de la línea amarilla es más respetado por parte de los pasajeros, sin embargo si esta línea amarilla tiene pavimento táctil puede ser incómodo o inseguro para usuarios en especial para quienes presentan discapacidad o movilidad reducida. Como futura investigación se sugieren nuevos experimentos y observaciones en estaciones existentes para incorporar otros tipos de usuarios y configuraciones de la interfaz tren-andén.
