Un Modelo de Generación-Distribución y Partición Modal para Viajes Interurbanos

Resumen

El trabajo discute la formulación, estimación y aplicación de un modelo de generación, distribución y partición modal conjunta de viajes interurbanos para la Macrozona Centro Norte de Chile. Se trata de un modelo jerárquico de elección estimado en forma secuencial, empezando por un modelo conjunto de elección de destino y modo, seguido de un modelo de generación que incluye una etapa de elección de la longitud de viaje. El modelo de generación incorpora entre sus variables una medida de accesibilidad, calculada como la utilidad compuesta (logsuma) del modelo de elección de destino y modo; destaca el hecho que su parámetro resultó con signo correcto y altamente significativo. Para la modelación se distinguió entre viajes basados (BH) y no basados (NBH) en el hogar, se consideró ocho segmentos, que diferenciaban los viajes según propósito, temporada y unidad de viaje (viajeros individuales o grupos), y se modeló en forma separada los viajes dependiendo de su longitud (cortos, medianos y largos). La información básica para la modelación provino de una encuesta origen destino de interceptación efectuada en el período 2001-2002 en la zona.