Efecto de la pandemia COVID-19 en la elección de transporte público en Santiago

Resumen

El COVID-19 junto con las medidas sanitarias que se han desarrollado, pueden haber cambiado las percepciones del hacinamiento en la elección modal. Así, esta investigación tiene como objetivo cuantificar estos cambios mediante un modelo híbrido de elección discreta usando datos recopilados mediante una encuesta de preferencias reveladas aplicada en periodos de cuarentena. Además, estos resultados se compararon con una investigación desarrollada en contexto pre-COVID-19. Como resultado de la modelación, se encontró un efecto significativo de la variable latente aversión al hacinamiento en la elección modal. Asimismo, el sexo y edad son atributos socioeconómicos relevantes para explicar la variable latente en sí. Respecto a la comparación con estudios previos, la tasa marginal de sustitución entre el tiempo de caminata y tiempo de viaje en transporte público, considerando distintos niveles de hacinamiento, es al menos 100% mayor en el contexto pandémico. Es decir, hay un cambio relevante entre las percepciones de hacinamiento, que es importante considerar o incorporar en la planificación de transporte.