Oportunidades y desafíos en la transición hacia la electromovilidad marítima en Chile

Autores/as

  • Joel Perez Osses Universidad Austral de Chile
  • Marcelo Pérez
  • Carlos Reusser Pontificia Universidad Catolica de Valparaiso
  • Claudio Troncoso Universidad Austral de Chile
  • Hector Young Universidad de La Frontera

Resumen

Una limitación actual del transporte marítimo en Chile es el bajo nivel de desarrollo tecnológico de la industria naviera, particularmente en cuanto a sistemas propulsivos. Se depende de tecnologías con baja eficiencia, lo que es agravado por el continuo aumento en el consumo de combustibles fósiles y el impacto ambiental asociado. El Ministerio de Energía de Chile ha propuesto medidas para fomentar el desarrollo de tecnología y para reducir la dependencia de combustibles fósiles, siendo el primer paso hacia la electromovilidad la transición gradual de sistemas de propulsión convencionales, a sistemas de propulsión híbridos eléctricos. Estos sistemas permiten aumentar la eficiencia del sistema de transporte sin requerir un cambio completo del actual sistema de propulsión, propiciando un transporte marítimo eficiente y sustentable. Este artículo presenta un análisis basado en literatura reciente, con el objetivo de identificar las barreras que dificultan la implementación a gran escala de sistemas de propulsión híbridos. A partir de esta investigación se concluye que la implementación de sistemas de evaluación experimental de propulsión híbrida a escala reducida es una herramienta necesaria para facilitar la adopción de esta tecnología por parte de la flota naviera nacional.

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Publicado

26-08-2022 — Actualizado el 28-08-2022

Versiones

Número

Sección

Número Especial Electromovilidad(es) en Chile: historia y futuros posibles