Estimación de la migración de usuarios del transporte público utilizando datos pasivos
Palabras clave:
Modelo Logit Ordinal, Migración, Datos de tarjetas inteligentesResumen
Esta investigación usa un Modelo Logit Ordinal para modelar la frecuencia de uso o posible abandono de usuarios del transporte público. Los datos disponibles son generados de forma pasiva a partir del mismo uso del sistema. La frecuencia de uso se mide según una clusterización de usuarios en tres categorías y el abandono cuando una tarjeta observada en un periodo anterior está ausente en un segundo periodo. Esta investigación utiliza técnicas de imputación de información para caracterizar de mejor forma la muestra de tarjetas. Resultados particulares para la población de Santiago son encontrados y otros resultados comunes en esta área son corroborados.
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