Comparación y validación de matrices origen-destino de viajes en Metro de Santiago obtenidas a partir de encuestas y de transacciones de pago
Palabras clave:
demanda, transporte público, matriz O-D, encuesta O-D, tarjetas de pago, metroResumen
El objetivo de este trabajo es comparar y validar la información de matrices OD, trasbordos
y perfiles de carga de pasajeros de la red de Metro de Santiago desde dos fuentes de datos:
encuesta OD y datos de tarjetas inteligentes. Por un lado, es posible extraer estos elementos
directamente desde la encuesta OD, dado que la encuesta contiene en forma detallada la
ruta de aquellos viajes encuestados. Por otro lado, las matrices OD se pueden estimar a
partir de una metodología en base a datos de transacciones de tarjetas inteligentes en el
sistema de transporte público integrado de Santiago. Aquellas matrices estimadas son
asignadas en un modelo de equilibrio en transporte público, desde donde se obtienen
los niveles de carga de pasajeros. Ambos conjuntos de demanda muestran una fuerte
correlación entre ellos, lo que permitiría en el futuro lograr una complementación
entre ambas fuentes de datos, lo que a su vez redunda en acotar la realización de la
encuesta OD para la obtención de datos de comportamiento de los viajeros, o focalizar
los esfuerzos en aspectos necesarios en la obtención de datos desagregados, ahorrando
recursos considerables en el futuro.
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