Beneficios Sociales del Transantiago: “Cambios en la Exposición de Ruido en el Área de Influencia del Nuevo Sistema de Transporte Público en la Región Metropolitana de Santiago”
Palabras clave:
Nivel de Ruido, Flujos Vehiculares, Sistemas de Información Geográfica.Resumen
El ruido es un subproducto no deseado y la locomoción colectiva es reconocida internacionalmente como la mayor responsable de la contaminación acústica de una ciudad (Platzer et al, 2007). Para determinar los niveles de ruido a los que la población se ve expuesta en las distintas comunas de Santiago y la pérdida de bienestar asociada a la exposición a estos niveles de ruido, producto de la implementación de un nuevo sistema de transporte público (Transantiago). Para cuantificar costos y beneficios sociales de cambios en la exposición de ruido se desarrolló una metodología que utilizó sistemas de información geográfica y el estado del arte en modelación estratégica de flujos vehiculares ESTRAUS (de Cea, 2001). La exposición en todas las zonas de análisis supera ampliamente los niveles de exposición recomendados por la OMS, alcanzando niveles considerados peligrosos (>70 dB). Sin embargo al contrastar la situación con proyecto y la situación sin él se observan reducciones en los niveles de ruido, lo que representa un beneficio de 168 MUS$ para la ciudad.Citas
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